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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展,,機(jī)動(dòng)車保有量保持較快增長(zhǎng),。據(jù)新聞報(bào)道,截至今年6月底,,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.04億輛,,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)3.71億人。

人,、車,、路的矛盾日益突出,交通擁堵,、交通事故頻發(fā)等問題已經(jīng)從一線城市蔓延到二、三線城市,,龐大的駕駛?cè)巳后w和機(jī)動(dòng)車保有量,,迅猛增長(zhǎng)的通車?yán)锍?,以及城市交通管理海量?shù)據(jù)的接入、管理,、分析,、應(yīng)用,對(duì)城市交通管理工作提出了全新挑戰(zhàn),、并提供了前所未有的機(jī)遇,。

曙光基于XData大數(shù)據(jù)智能引擎,結(jié)合交通行業(yè)數(shù)據(jù)管理實(shí)際需求,,全力打造智能交通大數(shù)據(jù)系統(tǒng),,讓錯(cuò)綜復(fù)雜的交通數(shù)據(jù)從源頭到最終應(yīng)用實(shí)現(xiàn)全流程精細(xì)化管理與智能應(yīng)用,真正發(fā)掘城市交通數(shù)據(jù)價(jià)值,。

實(shí)時(shí)不間斷采集數(shù)據(jù),,接入監(jiān)控?zé)o死角

7X24實(shí)時(shí)不間斷地采集數(shù)據(jù),智能交通大數(shù)據(jù)系統(tǒng)可以低時(shí)延,、高吞吐地實(shí)現(xiàn) GPS數(shù)據(jù)源,、卡口數(shù)據(jù)、信號(hào)控制系統(tǒng)路口交通流數(shù)據(jù)以及微波信號(hào)采集器,、線圈采集器,、視頻采集器等傳統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備的交通流信息的采集、標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)換,、數(shù)據(jù)清洗,、關(guān)聯(lián)整合,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)從數(shù)據(jù)源到基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源庫(kù)的全流程加工處理,。

精細(xì)化數(shù)據(jù)管理,,獲取全方位信息

為實(shí)現(xiàn)將數(shù)據(jù)作為一種資源進(jìn)行臺(tái)賬式管理的目的,智能交通大數(shù)據(jù)系統(tǒng)按主題精細(xì)化管理數(shù)據(jù)資源,,圖形化展現(xiàn)數(shù)據(jù)資源之前的關(guān)聯(lián)關(guān)系,,構(gòu)建數(shù)據(jù)資源全景視圖,實(shí)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)“一張圖”管理,。

多維交通數(shù)據(jù)自助分析,,實(shí)現(xiàn)分析由繁至簡(jiǎn)的高效轉(zhuǎn)變

涵蓋交通數(shù)據(jù)自助分析能力,智能交通大數(shù)據(jù)系統(tǒng)允許用戶根據(jù)業(yè)務(wù)流程的需求和變化進(jìn)行數(shù)據(jù)源的定義,、數(shù)據(jù)錄入,、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)展現(xiàn)等功能的自助定義,,真正實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)交互式分析,,使大數(shù)據(jù)分析由繁至簡(jiǎn),讓用戶暢享極速體驗(yàn)。

交通違法數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析,,提升精確化查控打擊力度

智能交通大數(shù)據(jù)系統(tǒng)能夠?qū)煌ㄟ`法開展關(guān)聯(lián)分析,,定期將違法與駕駛?cè)颂卣鳌④囕v特征,、道路特征進(jìn)行碰撞比對(duì),,集中分析掌握違法中高發(fā)、易發(fā)的駕駛?cè)?、車輛和道路,,為管控提供最為真實(shí)的資料和依據(jù)。

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)綜合分析,,預(yù)測(cè)交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)

建立了動(dòng)態(tài)更新,、及時(shí)預(yù)測(cè)、專項(xiàng)分析的交通運(yùn)行指標(biāo)體系,,智能交通大數(shù)據(jù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了交通擁堵評(píng)價(jià)指數(shù),、區(qū)域 OD 分析、服務(wù)水平分析,、交通組織分析,、交通誘導(dǎo)分析、信號(hào)配時(shí)分析等分析研判功能,。

交通違法逃逸套牌監(jiān)控,,精確化稽查布控

采用視頻結(jié)構(gòu)化、車輛二次識(shí)別,、人臉識(shí)別,、人流車流統(tǒng)計(jì)、以圖搜圖等技術(shù)的智能交通大數(shù)據(jù)系統(tǒng),,能夠?qū)崿F(xiàn)交通事故分析,、假套牌車分析、伴隨車分析,、車輛落腳點(diǎn)以及軌跡分析,。

為全力構(gòu)建智慧交通,曙光將充分利用大數(shù)據(jù)+人工智能雙重優(yōu)勢(shì),,在提供技術(shù)業(yè)務(wù)保障的同時(shí),,打造更加優(yōu)質(zhì)的綜合解決方案,為市民提供更加便捷,、安全的出行環(huán)境以及更加人性化,、智慧化的出行服務(wù),全面解決城市交通領(lǐng)域的諸多問題,。

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