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為期40天的2022年春運(yùn)正式開始,,據(jù)交通運(yùn)輸部預(yù)測(cè),或有超14.8億人次將踏上匆匆旅途,,而復(fù)雜的疫情,,也讓今年的春運(yùn)充滿了變數(shù)與未知。

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核酸報(bào)告、行程軌跡的線上化,,返鄉(xiāng)政策,、中高風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)更新為返鄉(xiāng)旅客提供了便利,同時(shí)也對(duì)數(shù)字交通,、數(shù)字防疫的穩(wěn)定性,、安全性和時(shí)效性提出了全新的考驗(yàn),。

數(shù)字防疫,,科技護(hù)航回鄉(xiāng)路

“無紙化”乘機(jī),讓旅客憑有效購(gòu)票證件,,便可自助完成值機(jī),、行李托運(yùn)、安檢驗(yàn)證等多個(gè)環(huán)節(jié),,有效減少票據(jù)使用中的病毒傳播風(fēng)險(xiǎn),;“易安檢”服務(wù),安全,、便捷,、舒適的安檢模式大幅縮短安檢時(shí)間,有效減少防疫期間交叉感染的風(fēng)險(xiǎn),;還有“無接觸”檢售票,、24小時(shí)核酸檢測(cè)、機(jī)場(chǎng)站區(qū)環(huán)境采樣檢測(cè)等都為春運(yùn)中的每一次出行增添了安全保障,,而這些科技手段的應(yīng)用,,都離不開計(jì)算力與大數(shù)據(jù)服務(wù)的強(qiáng)勁支撐。

2022年,,曙光將繼續(xù)以其領(lǐng)先的計(jì)算服務(wù),、云計(jì)算、存儲(chǔ)服務(wù)為數(shù)字防疫的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)和業(yè)務(wù)升級(jí)提供澎湃的計(jì)算力和基礎(chǔ)保障,,以先進(jìn)技術(shù)守護(hù)出行安全,。

智慧交通,科技縮短返鄉(xiāng)程

除了我們熟知的高速公路路網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造,、高速收費(fèi)“無人化”服務(wù)更多的智慧交通技術(shù)正在逐步從細(xì)微處優(yōu)化出行體驗(yàn),。通過訪問人流高峰大數(shù)據(jù)分析后靈活開放的“自助售票系統(tǒng)”、多省聯(lián)動(dòng)建立的交通接駁保障聯(lián)動(dòng)機(jī)制,,為春運(yùn)期間的出行人員提供了良好的體驗(yàn)和保障,。

在交通信息化建設(shè)中,曙光以分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)ParaStor,,助力高速公路實(shí)現(xiàn)了“一腳油門一路到底”,,支持ETC計(jì)費(fèi)、監(jiān)測(cè)門架、大數(shù)據(jù)采集分析等應(yīng)用的穩(wěn)定運(yùn)行,;以領(lǐng)先的計(jì)算服務(wù),,構(gòu)建流固耦合大系統(tǒng)模型,縮短高鐵研發(fā)周期,,節(jié)約研發(fā)和運(yùn)維成本,,推動(dòng)中國(guó)高鐵網(wǎng)高質(zhì)、快速發(fā)展,。通過多年在交通領(lǐng)域的耕耘與積累,,為鐵路云數(shù)據(jù)中心、城市軌道交通云平臺(tái)等方案提供高端計(jì)算,、存儲(chǔ)系統(tǒng)的專業(yè)服務(wù),,以計(jì)算之力順暢春運(yùn)出行,以優(yōu)化出行體驗(yàn),、便捷出行環(huán)節(jié)縮短返鄉(xiāng)程,。

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春運(yùn),是我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,、人員高速流動(dòng)下的時(shí)代產(chǎn)物,。春運(yùn)的開始,牽動(dòng)的是數(shù)不清的鄉(xiāng)愁與情思,。伴隨交通信息化的發(fā)展,,數(shù)據(jù)化、信息化的出行,,讓后疫情時(shí)代的出行充滿了人文關(guān)懷和科學(xué)防護(hù),;智慧化、穩(wěn)定化的路網(wǎng),,也必將更好地滿足人民群眾高品質(zhì)的出行需求,。




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